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       現代企業的供應鏈管理都是全鏈條的管理。每個環節上溝通不暢，或者產生問題，就會影響到后端的用戶/客戶。而集成供應鏈管理通過信(xin)息集成實現(xian)供應鏈集成，提升競爭力。用的最好(hao)的地(di)方就是汽車(che)行業(ye)。

       汽(qi)車(che)行業大家都知道，圍繞汽(qi)車(che)的(de)總裝廠，周邊建立了許許多多的(de)小工廠，配套設施。集(ji)成供應鏈管(guan)理(li)的(de)潛在優勢有以下(xia)幾種：

• 提高對(dui)客戶要(yao)求的(de)響應(ying)性。汽車總裝廠(chang)周邊(bian)的(de)小供應(ying)商，基(ji)本上離開(kai)總裝廠(chang)就(jiu)十(shi)幾二十(shi)分(fen)鐘的(de)路(lu)程，如果總裝廠(chang)里(li)有(you)些(xie)什(shen)么樣的(de)需(xu)求，供應(ying)商端很快就(jiu)可以作出(chu)反應(ying)。

• 可(ke)以利(li)用(yong)互補的(de)資源與能力。在(zai)供(gong)應(ying)鏈管理細化(hua)以后，找到的(de)供(gong)應(ying)商(shang)可(ke)以避免同質競爭。并且資源互補可(ke)以減少(shao)自己在(zai)各方面的(de)資金成本壓力。

• 提(ti)高產(chan)品與服(fu)務(wu)質(zhi)量。質(zhi)量在這(zhe)(zhe)個(ge)時候已經是一(yi)(yi)體(ti)化的(de)(de)，就是說，供(gong)應商提(ti)供(gong)的(de)(de)產(chan)品的(de)(de)要(yao)求和總裝廠(chang)(chang)里的(de)(de)標準是一(yi)(yi)樣的(de)(de)，甚(shen)至有些質(zhi)檢流程都是一(yi)(yi)樣的(de)(de)，這(zhe)(zhe)樣就可以把(ba)質(zhi)量體(ti)系(xi)的(de)(de)管控做在入廠(chang)(chang)前。

• 改善供(gong)應鏈(lian)溝通。最簡單的(de)(de)例子就(jiu)是(shi)雙方的(de)(de)ERP是(shi)通過(guo)EDI來傳輸訂(ding)單的(de)(de)。總裝廠里的(de)(de)訂(ding)單直接可以提(ti)現在供(gong)應商的(de)(de)ERP系(xi)統(tong)里。

• 分(fen)享需(xu)求(qiu)(qiu)預測與計(ji)劃(hua)信息使(shi)供(gong)應商能夠在有需(xu)要時(shi)按需(xu)求(qiu)(qiu)進行生產。

• 產(chan)品開發和交貨的前置期更短(duan)，這也意味著(zhu)可以根據(ju)客戶需(xu)求的變化(hua)提(ti)供新的和改(gai)進(jin)的產(chan)品。

• 更好的溝通可以提高透明度(du)。