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　　如何做(zuo)好(hao)車間(jian)管(guan)理(li)(li)工(gong)作(zuo)？生(sheng)(sheng)產車間(jian)是制造(zao)企業真(zhen)正實現產品生(sheng)(sheng)產的組織單(dan)元，負責將(jiang)下達的生(sheng)(sheng)產訂單(dan)通過(guo)合(he)理(li)(li)的派(pai)工(gong)將(jiang)任(ren)務分(fen)配給具體的工(gong)作(zuo)中(zhong)心或者生(sheng)(sheng)產線(xian)來完成。通常我們(men)感覺(jue)派(pai)工(gong)是合(he)理(li)(li)的，愿望是生(sheng)(sheng)產單(dan)元都能夠按(an)計劃執(zhi)(zhi)行。但往往事與愿違，由于執(zhi)(zhi)行過(guo)程受(shou)到(dao)多方因素的影響而(er)產生(sheng)(sheng)偏差，這(zhe)時調(diao)度員就(jiu)成了救火隊員，這(zhe)種情況會始終持續(xu)下去，原因是生(sheng)(sheng)產訂單(dan)一(yi)旦投(tou)入執(zhi)(zhi)行就(jiu)像掉進了一(yi)個黑洞，管(guan)理(li)(li)人(ren)員無法看到(dao)其現在和預計未來，從而(er)無法有效的進行調(diao)度。車間(jian)管(guan)理(li)(li)系統可以將(jiang)生(sheng)(sheng)產訂單(dan)合(he)理(li)(li)地分(fen)配到(dao)工(gong)作(zuo)中(zhong)心或生(sheng)(sheng)產線(xian)，然后(hou)你可以通過(guo)下達、信息反饋、跟蹤、調(diao)整等手段及時了解現場情況，并做(zuo)出合(he)理(li)(li)的調(diao)整，更大程度上保證任(ren)務的執(zhi)(zhi)行。

　　1. 生(sheng)(sheng)產訂單到(dao)達車間，你開始考慮安排(pai)任務，你明白要(yao)做相應(ying)的資源檢查便于決策(ce)，包括需要(yao)哪些物(wu)料(liao)和多少？、物(wu)料(liao)是否(fou)齊備？、能(neng)力如何？、生(sheng)(sheng)產工具(ju)如何？等等。

　　但是(shi)(shi)你(ni)(ni)很苦惱(nao)，你(ni)(ni)無(wu)法及時了解(jie)到和(he)計算(suan)出準確的(de)數(shu)(shu)據來協(xie)(xie)助你(ni)(ni)做出決策，因為有(you)些數(shu)(shu)據來自(zi)于其他部門；對于那些共用物(wu)料的(de)動態(tai)性問(wen)題，更是(shi)(shi)影(ying)響生(sheng)產穩(wen)定的(de)一(yi)塊心病(bing)，但你(ni)(ni)力不從心。運用信息系(xi)統(tong)實現數(shu)(shu)據的(de)共享與透(tou)明化是(shi)(shi)一(yi)個好選擇，它可(ke)以協(xie)(xie)助解(jie)決上述(shu)問(wen)題，使(shi)你(ni)(ni)在(zai)下達生(sheng)產訂單時做到合理和(he)有(you)效(xiao)，減(jian)少執行過(guo)程(cheng)中的(de)波動。

　　2. 由于市(shi)場競(jing)爭的加劇，銷售訂單的生產往往處在一種“超(chao)負荷”的狀態(tai)下運行，這個(ge)問題令人驚愕，可能(neng)造成接二連三地(di)耽誤(wu)發貨(huo)，你驚慌失措地(di)召開(kai)調(diao)度會，想盡辦(ban)法解決問題，解決不好將產生連鎖反(fan)應。

　　為了避免情況(kuang)(kuang)的(de)(de)發生(sheng)，會想到使(shi)用訂(ding)單(dan)優先(xian)級，但(dan)由(you)于不(bu)知(zhi)道(dao)進展情況(kuang)(kuang)或者現有生(sheng)產能力情況(kuang)(kuang)時(shi)，也(ye)是形同虛設。事實上在(zai)短時(shi)間內要做到100%利(li)用資(zi)源是不(bu)可能的(de)(de)，若你認為你能做到，你的(de)(de)措施(shi)是錯(cuo)誤的(de)(de)。在(zai)你實施(shi)派工(gong)的(de)(de)時(shi)候了解能力與負荷(he)的(de)(de)關系，保證(zheng)你的(de)(de)派工(gong)是可行的(de)(de)，資(zi)源利(li)用率(lv)保持在(zai)85%到90%之(zhi)間是好(hao)的(de)(de)選擇。如(ru)果(guo)能夠采(cai)用可視化的(de)(de)排(pai)程效果(guo)會更好(hao)，先(xian)進計(ji)劃(hua)排(pai)程的(de)(de)應用應該是你組織生(sheng)產目標。

　　3. 生產訂單(dan)的(de)(de)執行(xing)要(yao)通(tong)過多道工序(xu)不同的(de)(de)工作(zuo)中心來(lai)完成。開始的(de)(de)時候，可能你還清楚執行(xing)的(de)(de)進度(du)，但(dan)一旦工序(xu)并(bing)行(xing)作(zuo)業的(de)(de)時候，你就會感覺到巨大(da)的(de)(de)壓力。

　　你已經無法(fa)(fa)用(yong)大腦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智慧(hui)來完成工(gong)單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)度(du)跟蹤了(le)，從而(er)也(ye)就增添了(le)無窮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)煩惱。為此，你想辦法(fa)(fa)使執(zhi)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況透(tou)明，關鍵工(gong)序的(de)(de)(de)(de)(de)(de)每日(ri)完工(gong)匯報也(ye)許是你進(jin)行數(shu)據透(tou)明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)底線，為此投入(ru)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理成本是值得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，帶來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產穩(wen)定和效率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高是你所期望的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

　　4. 車(che)(che)間(jian)管理中，另一個始終困惑你的(de)問題是(shi)車(che)(che)間(jian)在制(zhi)。這其中包(bao)括兩部(bu)分(fen)內容，一是(shi)車(che)(che)間(jian)任務在制(zhi)，如(ru)果(guo)你及時進(jin)行(xing)完(wan)工(gong)匯報，并輸入計算(suan)機系統，你不必再為此而煩惱(nao)。領用的(de)物(wu)料(liao)存放在車(che)(che)間(jian)里，隨(sui)著(zhu)生產的(de)進(jin)行(xing)，工(gong)序間(jian)的(de)轉移，完(wan)工(gong)入庫等業務后(hou)，你已(yi)經無法說清楚車(che)(che)間(jian)在制(zhi)物(wu)料(liao)到底有多少，它(ta)們所處的(de)位置(zhi)或者形態如(ru)何(he)。

　　有(you)時(shi)經過月末成本(ben)核算(suan)(suan)你會發現(xian)(xian)物(wu)(wu)(wu)料(liao)帳物(wu)(wu)(wu)不(bu)符(fu)，物(wu)(wu)(wu)料(liao)缺少了，但你找不(bu)到這(zhe)些物(wu)(wu)(wu)料(liao)在那里，也不(bu)知道(dao)是什么原因產(chan)(chan)生的(de)(de)，也許(xu)是數據問題(ti)，也許(xu)是廢品沒有(you)登記，或(huo)是物(wu)(wu)(wu)資接收環節出(chu)現(xian)(xian)問題(ti)等(deng)等(deng)。要想(xiang)解決上述問題(ti)，首先你要記載流入和轉出(chu)車間的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)資信息，并通過完(wan)工產(chan)(chan)品倒沖物(wu)(wu)(wu)料(liao)核算(suan)(suan)的(de)(de)方法，計(ji)算(suan)(suan)你的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)料(liao)在制，協助你分(fen)析可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)(xian)問題(ti)的(de)(de)原因。

　　5. 忽視庫存(cun)(cun)占用成本的(de)(de)影響，使車間地板上(shang)存(cun)(cun)在大量(liang)混合的(de)(de)工件，物料花費在WIP的(de)(de)大部分時間是消耗在排隊(dui)上(shang)，從而掩蓋了車間管(guan)理(li)中存(cun)(cun)在的(de)(de)問題。

　　想(xiang)一想(xiang)你(ni)自己(ji)的工(gong)廠是(shi)什么影響(xiang)了隊(dui)列規模(mo)。如(ru)果你(ni)想(xiang)車間物料管理有序(xu)、減(jian)少(shao)出(chu)(chu)現差錯，合理控(kong)制投(tou)入(ru)產(chan)出(chu)(chu)是(shi)非常重要(yao)的，過(guo)度(du)的投(tou)入(ru)勢必給你(ni)的生產(chan)帶來一定(ding)的隨意性，難免會出(chu)(chu)現各種問(wen)題。合理的控(kong)制投(tou)入(ru)產(chan)出(chu)(chu)的前(qian)提是(shi)對在產(chan)產(chan)品、進度(du)、工(gong)作負荷的全面了解和掌(zhang)控(kong)。

　　每天的(de)(de)計劃調度會照(zhao)常的(de)(de)開，生(sheng)(sheng)產(chan)還是(shi)老樣子，沒有(you)嚴重的(de)(de)問題，救火員的(de)(de)角色還要(yao)繼(ji)續擔任。為(wei)了了解生(sheng)(sheng)產(chan)進度是(shi)否(fou)(fou)落后于計劃？物資(zi)是(shi)否(fou)(fou)短缺？工作中(zhong)心的(de)(de)工作負荷是(shi)否(fou)(fou)均衡(heng)？庫(ku)存物資(zi)是(shi)否(fou)(fou)可供？花費了你(ni)大量(liang)的(de)(de)精力沒有(you)效果。其實(shi)你(ni)很(hen)想(xiang)解決(jue)這些(xie)問題，但(dan)實(shi)在沒有(you)信(xin)心，這是(shi)普遍生(sheng)(sheng)產(chan)管(guan)理者的(de)(de)心態。其實(shi)你(ni)不(bu)要(yao)被(bei)MRP的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)計劃體系的(de)(de)實(shi)施難度所困。為(wei)何不(bu)先從車間(jian)(jian)(jian)管(guan)理的(de)(de)基本(ben)業務處理和信(xin)息反饋(kui)入手，實(shi)現車間(jian)(jian)(jian)管(guan)理數據(ju)的(de)(de)透明化，走出車間(jian)(jian)(jian)管(guan)理的(de)(de)黑洞(dong)。在陽光下曬(shai)(shai)一曬(shai)(shai)你(ni)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)數據(ju)，許多(duo)問題會自(zi)然得到解決(jue)，這是(shi)實(shi)施車間(jian)(jian)(jian)管(guan)理的(de)(de)第一步，為(wei)以(yi)后的(de)(de)深度應用打下基礎。

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